ПРОДАЖА IVECO

Москва (Север):+7 (499) 940 9046

Краснодар: 8 800 250 71 50
АВТОЦЕНТРЫ IVECO

Москва (Север):+7 (495) 641-5282

Краснодар:+7 (918) 012 0022
АВТ МОТОРС

- Главная
- Об АВТ Моторс
- Контент сайта
- Модельный ряд

Спецавтомобили и шасси

Мы предлагаем широкую гамму специальных автомобилей на базе Iveco Daily: от изотермического фургона до автомобиля «скорой помощи».

Спецавтомобиль Iveco для Скорой помощи (Ивеко) Спецавтомобиль Iveco для милиции (Ивеко)

Шасси Iveco DAILY во всем мире широко применяются для монтажа на них различных кузовов и спецоборудования: рефрижераторы, коммунальные машины, компактные автовышки и т.д.

Если Вы занимаетесь производством таких спецавтомобилей, использование шасси Iveco будет идеальным решением для Вас. Возможнее поставка шасси Iveco Daily любых типоразмеров.

Если Вас интересует покупка готового спецавтомобиля, мы готовы не только поставить шасси, но и организовать изготовление необходимого именно Вам спецавтомобиля. У нас есть много надежных партнеров, которые занимаются производством различных видов спецтехники. Все технические и организационные стороны вопроса мы возьмем на себя, а Вы получите готовый автомобиль!

Новые Iveco Daily в наличии
назад

IVECO DAILY. ЗНАКОМИМСЯ - новый фургон

Встречайте новый IVECO Daily – абсолютно новый легкий коммерческий грузовик, в котором практически все системы подверглись изменениям и усовершенствованиям, чтобы новый Дейли стал первым в своем классе!

Daily нового поколения – это сила и легкость, простота и комфорт. Грузоподъемность нового Ивеко Дейли оптимизирована за счет новой архитектуры, динамика повышена благодаря новым колесным базам, улучшены ходовые качества и снижена масса автомобиля за счет новой подвески.

Оптимизированное пространство фургона предоставляет увеличенный полезный объем, более удобный доступ в грузовой отсек и повышенную эффективность автомобиля за счет снижения расхода топлива.

ФУРГОН ИВЕКО ДЕЙЛИ. ЧТО НОВОГО?

В новом фургоне Ивеко Дейли изменения претерпели 80% систем и компонентов. Неизменной осталась только несущая рама Дели, которая зарекомендовала себя как самая надежная и долговечная среди одноклассников.

Изменение соотношения между длиной шасси, колесной базой и общей длиной автомобиля дали необходимую оптимизацию грузового пространства и удобство доступа к нему.

Фургоны IVECO Daily получили расширенную линейку возможных объемов кузова: от 7 до 20 метров кубических. Два новых варианта – 18 и 19,6 м³ - являются лучшими показателями объема в этом классе грузовиков. Новой также стала версия с объемом в 10,8 м³.

Поставлен также рекорд по высоте грузовой платформы среди заднеприводных фургонов. Платформа нового Дейли стала ниже на 55 см.

Теперь, являясь самым легким фургоном среди одноклассников с собственной массой всего 2 050 кг, новый IVECO Daily фургон обладает наилучшей в своем классе полезной нагрузкой, которая составляет более 4 000 кг для версии 7т.

ИВЕКО ДЕЙЛИ. Крепкий и надежный

В отличие от привычной легковой конструкции фургонов конкурентов, новый IVECO Daily имеет шасси с С-образными лонжеронами, изготовленными из особо прочной стали, что дает ему преимущества в виде существенно более длительных отличных ездовых качеств.

Показатель полезной нагрузки является самым высоким в сегменте легких коммерческих автомобилей, что повышает эффективность владения этим грузовиком.

Новый Ивеко Дейли фургон имеет повышенный ресурс крепости и надежности, и даже на вторичном рынке сохраняет свою остаточную стоимость, и повышает эффективность владения этим автомобилем.

IVECO DAILY. НОВЫЙ ДИЗАЙН

Новый фургон IVECO Daily, вероятно, самый стильный легкий коммерческий грузовик. Лобовое стекло плавно уходит в боковые окна и в области зеркал соединяется с контурами фар. Округлый капот придает облику элегантность, и одновременно имеет свои функциональные плюсы – облегчает доступ к двигателю. Устойчивость и надежность автомобиля визуально подчеркивает нижний бампер, расширяющийся у колесных арок.

Раскосые фары размещены выше, чем обычно, и вытянуты назад, чтобы обеспечить их сохранность при небольшом столкновении. Увеличенная площадь остекления делает всю конструкцию более легкой и одновременно улучшают обзор для водителя и освещение внутри кабины.

Комфорту водителя подчинено всё внутреннее устройство кабины. Многочисленные отсеки для хранения документов и необходимых мелочей, подстаканники, держатели для гаджетов – всё это в пределах вытянутой руки, очень удобно и доступно.

ФУРГОН ИВЕКО ДЕЙЛИ. УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ ДЛЯ ВАШЕГО БИЗНЕСА

Новый IVECO Daily фургон по количеству раличных вариаций является самым универсальным автомобилем в своем классе.

Полная масса автомобиля возможна от 3,3 т до 7т

Кубический объем фургона возможен от 7,3 м³ до 19,6 м³

Возможны три варианта внутренней высоты на выбор: 1 545 мм, 1 900 мм, 2 100 мм.

Длина фургона варьируется от 5 040 мм до 7 500 мм

Колесная база предлагается от 3 000 мм до 4 100 мм

IVECO DAILY. МАНЕВРЕННОСТЬ И УПРАВЛЯЕМОСТЬ

Управление новым фургоном Ивеко Дейли будет легким и интуитивным даже для водителей, привыкших к легковым автомоблям.

Удлиненные колесные базы с более короткими свесами повышают сбалансированность и управляемость фургона Ивеко Дейли. Непревзойденная маневренность этих грузовиков и минимальный радиус разворота в 11,9 м делает работу водителя удовольствием.

Фургоны Daily оснащены новой передней подвеской QUAD-LEAF, основной характеристикой которой является сохранение устойчивости даже в случае резкого изменения движения при полной загрузке кузова. Все компоненты подвески подверглись изменениям в целях повышения жесткости конструкции и снижения общей массы.

В случае необходимости работы фургона в особо сложных условиях, возможно оснащение автомобиля подвеской QUAD-TOR, которая вместо рессоры имеет торсионные балки.

ИВЕКО ДЕЙЛИ. БЕЗОПАСНОСТЬ И КОМФОРТ

Сидения в новых фургонах Ивеко Дейли установлены на 15 мм ниже, чем в предыдущей версии, рулевое колесо расположилось на 20 мм ниже и в более вертикальном исполнении, лобовое стекло увеличено по площади, что улучшает обзор водителю

Передняя панель переделана полностью в целях повышения комфорта водителя и улучшения его посадки

Усовершенствованная система шумоизоляции и кондиционирования дарят водителю комфорт в течение всего рабочего дня.

В базовую комплектацию фургона Ивеко Дейли входит система ESP. Другие электронные системы безопасности возможны к установке в качестве дополнительных опций.

IVECO DAILY. ФУРГОНЫ, РАБОТАЮЩИЕ НА МЕТАНЕ

Новый IVECO Daily представляет самую разнообразную коллекцию фургонов, работающих на метане. Эти фургоны оборудованы самым экологичным в своем классе двигателем NATURAL POWER мощностью 136 л.с. Помимо непревзойденно низких показателей выбросов в атмосферу, этот двигатель демонстрирует отличные ездовые качества и минимальный расход топлива.

Удачное расположение газовых баллонов между лонжеронами дает возможность сохранить полезное грузовое пространство.

Повышает эффективность нового IVECO Daily и внедрение ряда новых систем по снижению расхода топлива. В первую очередь, это система EcoSwitch, которая регулирует крутящий момент, выдаваемый двигателем, система охлаждения EcoMac и генератор, работающий в режиме рекуперации энергии. Общее снижение расхода топлива – 5,5% по сравнению с предыдущей моделью Дейли.

ИВЕКО ДЕЙЛИ. Экономичность и эффективность

Новый фургон IVECO Daily – настоящая находка для тех, кто умеет считать. Комплекс экономических преимуществ этого фургона выводит его на первое место среди одноклассников по эффективности.

Именно IVECO Daily предлагает самый большой грузовой объем среди легких коммерческих грузовиков на рынке – до 20 кубических метров!

Фургон Ивеко Дейли предлагает самую лучшую полезную нагрузку в своем классе – более 4 тонн на 7-митонной версии и самую низкую собственную массу – от 2 100 кг.

Оптимизирован процесс погрузки за счет снижения грузовой платформы на 55 мм, а дополнительно устанавливаемая задняя пневмоподвеска ускоряет погрузку и сокращает временные затраты.

Улучшенная аэродинамика, интеллектуальные системы экономии топлива существенно снижают общую стоимость владения автомобилем.

IVECO DAILY. Дополнительные опции

Новый IVECO DAILY в стандартной комплектации имеет систему безопасности ESP, разъемы для надстроек, центральный замок с дистанционным управлением, аудиоподготовку с 4 динамиками, электрические стеклоподъемники, различные отсеки для вещей, включая держатели для телефона и планшета.

Дополнительно можно установить массу полезных опций, повышающих уровень безопасности, производительности и комфорта.

БЕЗОПАСНОСТЬ

· Подушки безопасности водителя и пассажира

· Оконная подушка безопасности

· Звуковой сигнал заднего хода

· Задний датчик парковки

· Поворотные противотуманные фары

· Система слежения за разметкой (LDWS)

· Сигнализация

· Боковые зеркала заднего вида с обогревом и электрорегулировкой

· Более широкий профиль колес / расширенные колесные арки (стандартно на 7-тонных версиях)

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

· Система Eco Switch (сочетается с экологическим стандартом Евро 5)

· Механическая блокировка дифференциала

· Расширительный модуль

· Тягово-сцепное устройство с шаровой головкой

· Напольное покрытие грузового отсека

· Облицовка стенок грузового отсека

· Задняя дверь с обогреваемыми тонированными стеклами

· Сдвижная дверь на обеих сторонах кузова

· Сдвижная дверь со стеклом

· Полностью открывающаяся задняя дверь (270^о)

· Механизм отбора мощности (РТО) + расширительный модуль

· Защита картера

· Профильный топливный бак (100 л)

· Усиленная задняя подвеска

· Цифровой тахограф (стандартно на автомобилях свыше 3,5т)

· Роботизированная коробка передач AGILE

· Система START & STOP (доступна для двигателей 2,3 л)

КОМФОРТ И ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ

· Легкосплавные диски

· Колесные колпаки

· Камера заднего вида

· Круиз-контроль

· Автономный отопитель

· Задняя пневмоподвеска

· Кондиционер

· Климат-контроль с функцией ECOMAC

· Аудиосистема МР3

· Аудиосистема с МР3, BLUETOOTH и управлением на рулевом колесе

· IVECONNECT

IVECO EUROCARGO – универсальный труженик

Ивеко Еврокарго – уникальный грузовик с точки зрения универсальности и соответствия любым возможным потребностям его владельца. Еврокарго – образец продуманности в деталях и рекордсмен по количеству возможных модификаций.

Прочный благодаря особой конструкции рамы, управляемый и мощный – Ивеко Еврокарго всегда оправдает Ваши ожидания:

Eurocargo прекрасно работает в условиях города: ширина кабины составляет всего 21,1 м, угол поворота–52 градуса и диаметр поворота–менее 11м.

Eurocargo замечательно ведет себя на трассе: он устойчив и прочен, для него не станут проблемой резкие маневры, а крейсерская скорость удовлетворит любого водителя.

Eurocargo незаменим на неровных дорогах или в неблагоприятных погодных условиях: информативное рулевое колесо, гибкость и прочность конструкции, а также высочайшие показатели уровня безопасности в своем классе.

IVECO EUROCARGO – настоящая находка для кузовщиков. Он дает возможность устанавливать любые надстройки и индивидуально подходить к потребностям каждого клиента.

Купить Iveco Eurocargo по лучшей цене можно у официального дилера IVECO - компании АВТ Моторс.

IVECO EUROCARGO - свобода выбора

Если Вы хотите получить автомобиль, с характеристиками которого не надо будет идти на компромиссы – это именно Iveco EuroCargo.

В списке возможных вариантов значатся:

· 9 видов полной массы ( от 7т до 18т)

· 6 вариантов двигателей (от 160 л.с. до 300 л.с.)

· 13 разновидностей КПП (7 механических, 3 автоматизированных и 3 автоматических)

· 12 колесных баз (от 3 105 мм до 6 570 мм)

· 3 типа кабин (дневная, со спальным местом и многоместная 6+1)

· 2 типа высоты кабины (стандартная и высокая)

Все эти варианты комбинируются в зависимости от потребностей. В общей сложности, Ивеко Еврокарго предоставляет более 11 тысяч вариантов комплектаций на выбор.

СИЛОВОЙ ДИАПАЗОН EUROCARGO

alt

Все IVECO Eurocargo работают от двигателей Tector, которые уже зарекомендовали себя как надежные агрегаты, не требующие частого обслуживания. Кроме того, Tector являются одними из самых экологичных и экономичных двигателей благодаря наличию системы впрыска Common Rail и турбокомпрессора с перепускным клапаном.

Характеристики двигателей TECTOR по праву считаются самыми лучшими в своем классе, поскольку обладают неоспоримыми преимуществами:

· Оптимальное соотношение между объемом двигателя и крутящим моментом;

· Непревзойденная эффективность двигателя: максимальный крутящий момент достигается даже при 1200 об/мин. и сохраняется в широком рабочем диапазоне;

· Низкие затраты на обслуживание: рекомендованные интервалы замены масла в двигателе – 80 тыс. км, для трансмиссии – 300 тыс.км;

· Низкий уровень шума, что особенно важно для работы в городских условиях, или по ночам.

Коробка передач варьируется в соответствие с пожеланием заказчика:

· Автоматизированная шестиступенчатая КПП Eurotronic-6 с переключателем на рулевой колонке

· Ручная пяти-, шести- и девятиступенчатая КПП с калиброванной синхронизацией

· Автоматическая КПП

ИВЕКО ЕВРОКАРГО. ПОДВЕСКИ И РАМЫ

alt

Рама IVECO Eurocargo выполнена из высоколегированной сверхпрочной стали и имеет универсальную конструкцию, позволяющую монтировать различные надстройки от 4 135 мм до 10 550 мм в длину.

Кабина Еврокарго устойчива к коррозии и ударам благодаря сверхгибкой оцинкованной стали, из которой она изготовлена.

Подвески Eurocargo бывают параболическими или многолистовыми, а варианты задней подвески включают в себя пневматическую версию или полную пневматику с электронным управлением ECAS, которая корректирует высоту рамы при помощи электроники.

IVECO EUROCARGO. Комфорт и безопасность

В кабине IVECO Eurocargo продумано всё до мелочей с целью обеспечения максимального комфорта для водителя и пассажира.

Начинается всё с одной или двух (в зависимости от варианта кабины) подсвечиваемых ступеней для удобного подъема в кабину.

Внутри кабины всё также подчинено соображениям комфорта и безопасности:

Расположение переключателя скоростей на панели приборов
Низкий тоннель двигателя
Удобное размещение стояночного тормоза.

Всё необходимое находится в прямой доступности, под рукой, и не отвлекает от дороги.

В качестве дополнительных опций можно установить интегрированную систему спутниковой навигации в центральном модуле, систему кондиционирования или подогрева воздуха.

КАБИНЫ IVECO EUROCARGO

Iveco Eurocargo предоставляет своим владельцам на выбор три варианта кабины:

Дневная кабина Ивеко Еврокарго – рассчитана для поездок на короткие и средние расстояния, ежедневную работу в качестве развозного автомобиля, или когда необходима максимальная длина кузова.

Кабина со спальным местом со стандартной или высокой крышей Ивеко Еврокарго – создана для дальних поездок с необходимостью полноценного отдыха водителя, когда важен внутренний простор и комфорт.

Многоместная кабина 6 + 1 Ивеко Еврокарго – предоставляет возможность комфортного передвижения семи человек.

Отделочные материлы кабины могут посоперничать по своему качеству с легковыми автомобилями, а звукоизоляция кабины просто поражает.

Удобные одноместные сидения, обитые хлопчатобумажными и микроволоконными тканями, придают поездке в Еврокарго комфорт не меньше, чем в полноценном магистральном тягаче IVECO Stralis.

Спецификация*
Колесная база, мм	3950
Полная масса, кг	5200
Колесная формула	4х2
Длина автомобиля общая/внутренняя, мм.	7012 / 4560
Высота автомобиля общая/внутренняя, мм.	2940 / 2100
Ширина автомобиля общая/внутренняя, мм.	1996 / 1800
Внутренний грузовой объем, м³	17,2
Класс двигателя	ЕВРО-3
Тип двигателя	4-х цилиндровый дизельный с турбонаддувом и интеркулером, жидкостное охлаждение
Мощность двигателя	105 л.с.
Объем двигателя, см³	2798
Максимальный крутящий момент	250 Нм при 2000 об/мин
КПП	6-ступенчатая
Тормозные механизмы	дисковые, двухконтурные, вакуумный усилитель
Передняя подвеска	независимая со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	параболические рессоры
Сцепление	однодисковое, сухое, диаметр 10², гидропривод
Характеристики шин	195/75 R16, двускатная ошиновка заднего моста
Бак	70 л., запираемый на ключ
Аккумулятор, Ач	110
Стандартная комплектация автомобиля
Адаптация для работы при температуре -35° Кабина, отвечающая европейским требованиям пассивной безопасности Регулируемое сиденье водителя в трех направлениях Сдвоенное пассажирское сиденье Атермические, тонированные стекла Ремни безопасности и подголовники Зеркала заднего вида с широким углом обзора Регулировка фар из салона Иммобилайзер Подогреваемый топливный фильтр с влагоотделителем Гидроусилитель рулевого управления Электронный тахограф Тормозные колесные башмаки Электроуправляемые зеркала заднего вида с подогревом Радио подготовка для магнитолы Передние и задние брызговики Знак аварийной остановки Выхлопная труба с левой стороны Аптечка Домкрат, баллонный ключ
Дополнительные опции
Система ABS/ASR/EBD Подушки безопасности водителя и пассажира Дополнительный, независимый отопитель кабины и двигателя Подогреваемое лобовое стекло Кондиционер, климат контроль Электрические стеклоподъемники Дверь пассажирского салона с электроприводом Омыватели фар Противотуманные фары Центральный замок с дистанционным управлением Противоугонная система с дистанционным управлением Металлическая защита картера Блокировка дифференциала Буксировочный крюк, подготовка под прицеп
Стандартная комплектация салона
21 посадочное место, 7 мест для проезда стоя Шумоизоляция и виброизоляция полостей кузова Термоизоляция салона Обивка оконных проёмов пластиком, тканевая обивка боковин, потолка Освещение салона и зоны входной двери Вентиляционный люк Жидкостный отопитель, связанный с системой охлаждения двигателя Аудиоподготовка под установку динамиков Поручень на входе, поручни в салоне Дополнительная ступень на входе Покрытие пола - автомобильный линолеум Остекление кузова - наклеенные тонированные стёкла Сиденья – металлический каркас, обивка сиденья и спинки тканью Вентиляция – базовый вентиляционный люк

Новые Iveco Daily в наличии
назад

* Возможны различные исполнения автомобиля по габаритным размерам, мощности двигателя и комплектации салона

Iveco Trakker

Iveco Trakker (EuroTrakker) - серия многоцелевых грузовых автомобилей грузоподъемностью более 16т, предназначенных для тяжелых условий эксплуатации.

"Off-road Power. On-road Comfort." ("Внедорожная мощь. Дорожный комфорт") - девиз, нового мощного грузовика концерна Iveco Trakker. Потомки славного рода выносливых грузовиков Magirus-Deutz, применявшихся на строительстве Байкало-Амурской магистрали, продолжают выполнять самую тяжелую работу на стройках мегаполисов и в тяжелой промышленности.

Iveco Trakker оснащается шестицилиндровыми рядными двигателями c турбонагнетателем с изменяемой геометрией:

Cursor 8 с рабочим объемом 7.8 л мощностью 240, 270, 310, 352 л.с;
Cursor 13 с рабочим объемом 12.9 л с перепуском отработавших газов мощностью 380, 440, 480 л.с.

Сегодня грузовики Iveco Trakker имеют 77 модификаций с колесными формулами от 4*2 до 8*8.
Тормозная система - барабанного типа, с раздельными передним и задним контурами.
Все машины Trakker имеют мощные лонжеронные рамы, ведущие и управляемые мосты повышенной прочности, подвески с усиленными параболическими или полуэллиптическими рессорами.
На шасси Trakker устанавливаются открытые платформы, бетоносмесители, самосвальные кузова различной категории, а также пожарная техника.

Страница 7 из 8