Ивеко Еврокарго штора 9,2 метра длиной

После введения системы "Платон" коммерческий транспорт разделился на две группы. На тех, кто платит за тонну (отсюда и это "древнегреческое" название), и тех, кто лишен такого удовольствия.  Автомобили 12 тонн стали этой границей. 12000 + 1 кг по полной массе транспортного средства все-таки, вынуждены расставаться с деньгами. Ровно двенадцать - не платят.  Но возможно распечатать и  11990 кг.

Это европейское шасси Iveco Eurocargo mll 120e25 с задней механической параболической рессорой, со спальной кабиной оборудованной кондиционером и отопителем, с двигателем 251 л.с.

Колесная база самая большая в этом классе , почему и фургон -бортовая шторная надстройка впечатляющей длины - 9,2 метра. Шторная надстройка производства г.Рязань Центранстехмаш с фурнитурой Sezam/ Турция. Конструкция позволяет расчехлять крышу и бока отдельно, и обладает объемом до 60 кубов.