Универсальный легкий коммерческий грузовик. Имеет один из лучших показателей полезной нагрузки у в своем классе. В зависимости от модели длина фургона варьируется от 5 040 мм до 7 500 мм, колесная база варьируется в диапазоне от 3 000 мм до 4 100 мм, полная масса - от 3,3 т до 7 т.
Оптимизированное пространство фургона обеспечивает увеличение полезного объема: объем фургона - от 7,3 м3 до 19,6 м3, возможны три варианта внутренней высоты на выбор: 1 545 мм, 1 900 мм, 2 100 мм.
Процесс погрузки оптимизирован за счет снижения грузовой платформы на 55 мм, а дополнительно устанавливаемая задняя пневмоподвеска ускоряет погрузку и сокращает временные затраты.
| Основные параметры | |
|---|---|
| Полная масса | От 3,3 т |
| Колесная база | От 3 000 мм |
| Полезная длина шасси | От 2 510 мм |
| Двигатель | дизельный силовой агрегат 2,3 литра |
| Девять мощностных модификаций | от 106 л.с. |
| Коробка передач: 4 варианта трансмиссии с диапазоном крутящего момента | От 350 Нм 3 МКПП |
В отличие от привычной легковой конструкции фургонов конкурентов, IVECO Daily (Ивеко Дейли) имеет шасси с С-образными лонжеронами, изготовленными из особо прочной стали, что дает ему преимущества в виде существенно более длительных отличных ездовых качеств. Показатель полезной нагрузки является самым высоким в сегменте легких коммерческих автомобилей, что повышает эффективность владения этим грузовиком. Ивеко Дейли фургон имеет повышенный ресурс крепости и надежности, и даже на вторичном рынке сохраняет свою остаточную стоимость, и повышает эффективность владения этим автомобилем.
Удлиненные колесные базы с более короткими свесами повышают сбалансированность и управляемость фургона Ивеко Дейли. Непревзойденная маневренность грузовиков и минимальный радиус разворота в 11,9 м делает работу водителя удовольствием. Фургоны Daily (Дейли) оснащены новой передней подвеской QUAD-LEAF (Квад-Лиф), основной характеристикой которой является сохранение устойчивости даже в случае резкого изменения движения при полной загрузке кузова. Все компоненты подвески подверглись изменениям в целях повышения жесткости конструкции и снижения общей массы. В случае необходимости работы фургона в особо сложных условиях, возможно оснащение автомобиля подвеской QUAD-TOR (Квад-Тор), которая вместо рессоры имеет торсионные балки
Передняя панель переделана полностью в целях повышения комфорта водителя и улучшения его посадк. Усовершенствованная система шумоизоляции и кондиционирования дарят водителю комфорт в течение всего рабочего дня. В базовую комплектацию фургона Ивеко Дейли входит система ESP (ЕСП). Другие электронные системы безопасности возможны к установке в качестве дополнительных опций.
Спасибо за обращение.
Наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее время.